開車不接電話、專心開車，可說是行車安全守則之一；但為了讓行車更加順利、成功抵達目的地，啟用手機導航系統已成為現代駕駛日常，對手機的依賴也增加，開車完全不使用智慧型手機也變地越來越困難。
近期，美國保險公司《Jerry》做了個相當有趣的調查，分別收集「Android」與「iPhone」手機用戶的駕駛資訊，並針對行車速度、行車專注度、煞車等狀況進行對比，結果發現使用 Android 手機導航的駕駛，行車比 iPhone 駕駛更加安全、開車也更不容易分心。
美國保險公司：Android 手機用戶開車更安全
美國保險公司《Jerry》調查了當地里程數超過 1,300 萬公里、約 20,000 名駕駛的行車資訊，並依據行車專注度、速度、轉彎、加速、煞車等面向進行多方位評比，結果發現，不論是哪方面的評價，Android 駕駛都獲得比 iPhone 駕駛更高的分數，尤其是「行車專注度」，兩者間的落差最大，分別為 74 分以及 68 分。
▼ Android 駕駛在行車專注度、速度、轉彎、加速、煞車各方面都獲得更高的分數
圖源：Jerry
除了綜合性的開車評比外，這份調查也針對不同的性別、婚姻狀況、年齡層、教育程度以及信用評等價進行深入分析，結果同樣發現，不論是哪一種學歷、年齡層，Android 駕駛都獲得更高的分數，甚至不同條件的駕駛，Android 駕駛表現也較安全，例如：單身的 Android 駕駛平均分數高於已婚 iPhone 駕駛、沒有房地產的 Android 駕駛平均分數也高於有房地產的 iPhone 駕駛。
▼ 各年齡階段，Android 駕駛分數都高於 iPhone 駕駛
圖源：Jerry
▼ 受過同等教育背景的駕駛，Android 用戶獲得的評價也高於 iPhone 用戶
圖源：Jerry
▼ 信用評等最低的 Android 駕駛，開車安全評比還比最高分的 iPhone 駕駛好
圖源：Jerry
為何 iPhone 駕駛分數較低？
根據《Jerry》的判斷，iPhone 駕駛評分較低可能有以下兩種原因：
- 使用者年齡：iPhone 用戶得年齡結構比 Android 用戶更年輕，而年輕人發生交通事故的風險相對較高。
- 對手機的依賴：iPhone 用戶使用手機的頻率比 Android 用戶更高，開車時較難將手機遠離身邊。
而根據另一項研究報告，Android 用戶性格較認真、保守，較不容易因誘惑打破規則；而 iPhone 用戶表現上似乎更為情緒化，導致開車時可能容易出現更多不可預測狀況。
結論
這份調查是以美國的 Android 與 iPhone 駕駛們為數據採集對象，反映出來的結果基本上也以美國為主，是否符合台灣駕駛們的開車習慣，就是未知數了；建議大家可以把其當作一個有趣的報告看看就好，畢竟開車習慣有百百種，是否安全，當事人自己才是最關鍵的。
首圖：freepik
消息來源：Jerry